作为“三桥一隧”之一、济南携河北跨的重要通道，齐鲁黄河大桥工程迎来新进展，根据计划大桥将于在2021年6月通车。

　　记者了解到，由济南城市建设集团负责建设的齐鲁黄河大桥工程(G309-S101连接线工程)位于济南市槐荫区、天桥区，路线南起齐鲁大道与济齐路交叉口，接齐鲁大道，依次跨越美里路、济广高速，经郑家店村东，跨黄河后，与G309交叉相交，是济南“北跨”携河发展的战略通道。全长6742米，其中黄河特大桥长2520米，主桥采用跨度420米的网状吊杆系杆拱桥，建成后将为同类桥型跨径世界第一。而值得注意的是，该项目采用一级公路标准，双向八车道，主桥范围为公轨合建的桥梁形式，中间预留城市轨道交通空间，兼顾城市主干路功能。主线设一对匝道与G309连通，并预留远期向北延伸条件。

　　而根据济南城市建设集团北跨桥隧“大干六个月、决胜秋冬季”会战安排部署，项目各项工作正有序推进中。“一标段已完成交地部分雨污水管道、路基土石方、水泥稳定碎石基层试验段施工。二标段跨黄河大桥主桥桥墩基础施工、引桥桩基施工正有序推进。此外，钢箱梁完成板单元加工21000吨，节段拼装3330吨，首节钢箱梁成功吊装，目前已吊装412吨。而顶推临时墩也在同步施工中。”工作人员介绍说。

　　在2018年12月，齐鲁黄河大桥、凤凰黄河大桥初步设计同步获批,设计方案已基本确定。根据规划，现有黄河大桥承担过境车辆功能,而这两座大桥则拼装3330吨，首节钢箱梁成功吊装，目前已吊装412吨。而顶推临时墩也在同步施工中。”工作人员介绍说。

　　在2018年12月，齐鲁黄河大桥、凤凰黄河大桥初步设计同步获批,设计方案已基本确定。根据规划，现有黄河大桥承担过境车辆功能,而这两座大桥则侧重发挥市政道路功能，未来可走地铁，服务济南北跨。据悉，齐鲁黄河大桥预计在2021年6月通车，凤凰黄河大桥预计在2021年12月通车。两桥通车后,市民驾车以60公里的时速驶上大桥，3分多钟就可跨越黄河。(山东商报)